वायु -विमोचन वाल्व समारोह

निकास ब्रेक वाल्व फ़ंक्शन:

1. ड्रिप सिंचाई के लिए एयर रिलीज वाल्व का सही उपयोग सेवा ब्रेक (ब्रेक) के उपयोग को बहुत कम कर सकता है, जिससे जूते (या डिस्क) के पहनने को कम किया जा सकता है और जूते के पहनने (या डिस्क) को कम करने के कारण ड्राइविंग सुरक्षा का जोखिम कम हो सकता है। निरंतर ब्रेकिंग ओवरहीटिंग;

2. फोर्स मेन एयर रिलीज वाल्व का व्यापक रूप से बड़े डीजल वाहनों में उपयोग किया जाता है। एयर रिलीज़ वाल्व फ़ंक्शन इंजन के निकास पाइप पर सेट किया जाता है, और वाल्व के समापन के माध्यम से निकास स्ट्रोक का दबाव बढ़ जाता है, और उत्पन्न नकारात्मक दबाव का उपयोग करके ब्रेकिंग बल प्राप्त किया जाता है। पानी के लिए एयर रिलीज वाल्व आमतौर पर एक नियंत्रण तंत्र द्वारा संचालित होता है जो संपीड़ित हवा या वैक्यूम का उपयोग करता है, और ज्यादातर मामलों में मुख्य ब्रेक के समान शक्ति स्रोत का उपयोग करता है;

3. एग्जॉस्ट ब्रेक आमतौर पर एक मैनुअल स्विच के साथ शुरू किया जाता है, ताकि इंजन को स्टालिंग से रोका जा सके और एग्जॉस्ट ब्रेक को ईंधन इंजेक्शन के दौरान सक्रिय किया जाता है, और एक्सेलेरेटर पेडल या क्लच पेडल उदास होने पर एग्जॉस्ट ब्रेक स्वचालित रूप से जारी किया जाता है। पेट्रोल वाहनों पर निकास ब्रेक का उपयोग नहीं किया जा सकता है क्योंकि ऑपरेशन के दौरान ईंधन की आपूर्ति में कटौती की जाती है। निकास ब्रेक का सही उपयोग सेवा ब्रेक (ब्रेक) के उपयोग को बहुत कम कर सकता है, जिससे जूते (या डिस्क) के पहनने को कम किया जा सकता है, और जूते (या डिस्क) की निरंतर ओवरहीटिंग के कारण होने वाली ड्राइविंग सुरक्षा के जोखिम को बहुत कम किया जा सकता है।

स्टेनलेस एयर रिलीज वाल्व के निर्माण की सामग्री