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दिशात्मक वाल्व हाइड्रोलिक सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले सबसे आम प्रकार के वाल्व हैं। इसका प्रदर्शन सीधे पूरे हाइड्रोलिक सिस्टम के प्रदर्शन से कैसे संबंधित होगा, इस प्रकार सिस्टम ऑपरेशन की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा। बड़े प्रवाह वाल्व विश्वसनीयता मुख्य रूप से इसके पायलट वाल्व कम्यूटेशन [2] की विश्वसनीयता पर निर्भर करती है। वर्तमान पायलट वाल्व पायलट वाल्व ज्यादातर शंकु वाल्व या सुई वाल्व हैं, ये वाल्व अक्सर सिस्टम की विफलता के कारण काम करने वाले मध्यम प्रदूषण के कारण होते हैं। उनमें से, पायलट वाल्व की अंतर्निहित कमी एक महत्वपूर्ण कारण है। मैं एक अभिनव डिजाइन शुरू करने के लिए इसकी संरचना से हाइड्रोलिक कारखाना लायोडोंग हाइड्रोलिक कारखाना। प्रमुख विशेषता एक डबल-बॉल वाल्व संरचना और मुख्य वाल्व बॉडी में इसके प्लग का उपयोग है, जो इसकी विश्वसनीयता, संवेदनशीलता, विरोधी-प्रदूषण की क्षमता, जीवन और अन्य प्रदर्शन संकेतकों को उलट देगा, सिस्टम की विफलता दर बहुत कम हो गई है । अच्छी तरह से प्रतिबिंबित करने के लिए उपयोगकर्ता के व्यापक उपयोग के वर्षों के बाद। संरचना और कार्य सिद्धांत को चित्र 1 से देखा जा सकता है, पायलट वाल्व एक गीले वाल्व सोलनॉइड, स्पूल, ट्रांसमिशन प्लंजर, वाल्व स्लीव, थिम्बल रॉड, स्टील बॉल, बॉल सीट, रिटर्न स्प्रिंग और इतने पर से बना है। स्पूल और वाल्व बॉडी थ्रेड। ट्रांसमिशन प्लंजर का एक छोर इलेक्ट्रोमैग्नेट के आर्मेचर से जुड़ा हुआ है, और दूसरे छोर को स्टील बॉल के खिलाफ दबाया जाता है। इसलिए, चाहे वह इलेक्ट्रोमैग्नेट थ्रस्ट का ऊपरी छोर हो या वसंत बल का निचला छोर दो गेंदों और थिम्बल को एक रिश्ते में बनाता है। थिम्बल रॉड और स्पूल के प्रत्येक छोर में एक रिंग के आकार का नियंत्रण कक्ष होता है और क्रमशः स्पूल पर रेडियल बोर के साथ संचार किया जाता है। यह एक दो-स्थिति तीन-तरफ़ा डबल बॉल है जो सामान्य रूप से बंद सोलनॉइड वाल्व है। जब इलेक्ट्रोमैग्नेट बंद हो जाता है, तो पी गुहा से प्रवेश करने वाला दबाव तेल सीधे पायलट वाल्व की गेंद सीट पर काम करता है, और रीसेट स्प्रिंग का लोचदार बल भी गेंद की सीट पर काम करता है, ताकि पायलट का निचला वाल्व पोर्ट वाल्व बंद है और ऊपरी वाल्व पोर्ट खोला जाता है, ताकि दबाव तेल सर्किट और नियंत्रण सर्किट एक ब्लॉक, नियंत्रण सर्किट और तेल वापसी सर्किट टी खुल जाए। इस मामले में, नियंत्रण सर्किट उतारने की स्थिति में है। जब इलेक्ट्रोमैग्नेट ऊर्जावान होता है, तो ट्रांसमिशन प्लंजर ऊपरी स्टील की गेंद को नीचे की ओर बढ़ने के लिए धक्का देता है, ऊपरी वाल्व पोर्ट बंद हो जाता है और निचला वाल्व पोर्ट खुलता है। इस प्रकार तेल सर्किट के नियंत्रण और चैनल की वापसी को अवरुद्ध करना, एक ही समय में दबाव सर्किट और तेल सर्किट का नियंत्रण खोला गया। काम की स्थिति में तेल को नियंत्रित करने के लिए झुकाव छेद के शरीर में पायलट वाल्व नियंत्रण कक्ष के माध्यम से दबाव तेल। संरचना और लक्षण वर्णन पहले, पारंपरिक पायलट वाल्व एक अलग हिस्सा है और आमतौर पर किसी तरह से मुख्य वाल्व से जुड़ा होता है। इस डिजाइन का नवाचार यह है कि इसके पायलट वाल्व को एक स्पूल के रूप में प्रस्तुत किया गया है। यह एक कारतूस है जिसमें मुख्य वाल्व एक वाल्व बॉडी साझा करते हैं। यह न केवल समग्र संरचना को सरल बनाने के लिए एक वाल्व शरीर की आवश्यकता को समाप्त करता है और एक पायलट वाल्व के रूप में विभिन्न प्रकार के दिशात्मक वाल्व पर लचीले ढंग से माउंट किया जा सकता है। विशेष रूप से, सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है। इस स्थानीय क्षेत्र में एक सामान्य भाग के समान है। दूसरा, वर्तमान घरेलू और विदेशी दिशात्मक नियंत्रण वाल्व में अधिकांश पायलट वाल्व सुई वाल्व या शंकु वाल्व हैं। जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका Sauersundstrand MC34X- टाइप वाल्व के लिए दो पायलट वाल्व के लिए आम तौर पर दो दो-तरफ़ा वाल्व बंद है। हमारे देश में अपने उन्नत प्रौद्योगिकी विपणन के साथ उत्पादों की एमसी श्रृंखला, हमारे देश में भी इसका विशाल बाजार है। हालांकि, इसके पायलट वाल्व के कारण एक सुई वाल्व है, सीट होल का व्यास बहुत छोटा है, साथ में मुख्य वाल्व ऑरिफिस ऑरिफिस व्यास छोटा है, जो केवल ठीक से काम करने के लिए माध्यम की उच्च स्वच्छता के मामले में काम करता है। अन्यथा इसे ब्लॉक करना आसान है। डबल बॉल वाल्व संरचना के साथ वाल्व, न केवल अच्छी सीलिंग, कम रिसाव, और कोई हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग समस्या नहीं है, भले ही प्रदूषकों के बड़े कणों में तेल, कोई रुकावट नहीं होगी, लेकिन सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए भी हाइड्रोलिक प्रणाली। यह इसकी मुख्य विशेषताएं हैं। विभिन्न प्रकार के दिशात्मक नियंत्रण वाल्व श्रृंखला द्वारा विकसित, स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ उन्नत मालिकाना पायलट वाल्व के उपयोग के कारण, ताकि यह विश्वसनीय, संवेदनशील और लंबे जीवन के काम को उलट दे। विशेष रूप से, बॉल वाल्व संरचना का उपयोग ताकि वे बेहद-प्रदूषण-विरोधी क्षमता हों, सरल संरचना के साथ मिलकर, उपयोग करने में आसान और बनाए रखने में आसान, लेकिन प्राकृतिक लाभों की कीमत भी है, जो आदर्श को बदलने के लिए हाइड्रोलिक प्रणाली की दिशा है दिशात्मक नियंत्रण वाल्व हाइड्रोलिक भागों का आयात करते हैं।

दिशात्मक नियंत्रण वाल्व में पायलट वाल्व का अभिनव डिजाइन